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國內歷史建筑物保護平移工程實踐
濟南市緯六路“老洋行”整體平移專題 

位于濟南市緯六路27號的 “老洋行”建于1919年,是濟南商埠區(qū)保存較完整具有南歐巴洛克建筑風格的早期代表性歷史建筑。

該建筑為二層帶閣樓磚木結構,木結構樓、屋蓋，建筑面積約600m2。

2005年，因緯六路拓寬，將其向西平移15m。
“老洋行”反映了濟南20世紀初古城開埠時期城市面貌，通過整體平移將其完整保留下來,對了解泉城發(fā)展歷史與傳承文脈有著十分重要的作用。

此次平移工程是山東省首次進行歷史建筑平移,同時在國內首次將隔震技術應用于歷史建筑平移保護就位連接中。

 該工程通過墻下雙上軌道梁及鋼滾軸將上部結構托換到下軌道梁上，用多臺同步液壓千斤頂將歷史建筑牽引平移到新位置。

 上軌道梁之間有斜梁連接，共同形成一個平放的、水平剛度很大的桁架，可以保證平移過程中上部結構的安全。

此工程的特別之處在于平移到位后，滾軸保留在上、下軌道梁之間，與在縱橫墻交接處后加的鉛芯橡膠隔震支座共同形成隔震層，起到隔離地震能量的作用。

通過現(xiàn)場動力測試,證明鉛芯橡膠隔振支座與滾軸共同承受上部結構傳來的荷載，可明顯提高建筑物的抗震能力。

建筑物平移前后分別在建筑物的二層樓面處安裝加速度計，測試建筑物的振動頻率（周期）：
 

平移前的測試結果：根據實測的實時譜曲線，平移前二層樓面振動測點的主頻為2.84HZ（振動周期0.35s）。
 

平移后的測試結果：根據實測的實時譜曲線，平移后二層樓面振動測點的主頻為0.49HZ（振動周期2.04s）。

測試結果表明鋼滾軸留置在上下軌道梁之間并且加設橡膠隔震墊后，隔震效果良好。

作者：王靚

編審：李瑩

終審：張鑫